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改装俱乐部

改装俱乐部

版本:v2.1373 大小:901.31MB 星级:

分类: 体育竞技 更新时间:2024-03-31 15:26:00

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改装俱乐部是一款赛车竞速类的手机游戏,游戏支持玩家们自由的改装自己的赛车,让其可以拥有更加强大的属性,让自己可以更加轻松的完成游戏中的竞速挑战,并且游戏中有着超多的场景可以让玩家们去自由的进行挑战,感兴趣的玩家们快下载改装俱乐部体验吧!

改装俱乐部特色

1、精心设计了多种不同风格的主题赛道,带给玩家不一样的视觉体验,可以欣赏美景。

2、改装俱乐部国际服画面刻画非常出色,不论是光影还是建模的细节都十分到位,高清又逼真

3、 赛车的各个部件,像车体、尾翼、轮圈、引擎盖等等多种部件均可以更换

4、玩法模式有很多,炸弹赛、皇冠争夺赛、赛道竞速赛、漂移赛、追逐赛、足球赛等等

改装俱乐部亮点

1、改装和升级,适应不同的跑道,顶级的游戏引擎以及逼真的音效,超真实。

2、流畅的操作玩法,顶级的驾驶技术,完成各种各样的挑战,秀出你的实力。

3、经典系列的跑车都能在这里找到,你要你有钱,都能买入收入自己的车库。

4、使用自己独特的皮肤定制自己的汽车,安装**和FBI灯,出租车标牌,疯狂的排气管等。

5、玩家可以体验一些有意思的模式和玩法,适合玩家无聊的时候打发时间,释放压力。

改装俱乐部优势

【随意改装】对任何的汽车都能够进行改装升级,提高各方面驾驶性能适应任何跑道;

【赛道环境】冰雪、城市、沙漠等多种赛道环境,为游戏增添了多种游玩乐趣更多刺激;

【每日道具】还有每日道具能够完成任务免费获取,能够快速的帮助你提升赛车等级;

【激情碰撞】能够感受到多人竞技的速度与激情碰撞,相互竞争激发玩家的胜负欲;

【真实引擎】真实的物理引擎让你随着汽车的驾驶感受多种微妙的体验,逼真的赛道环境。

改装俱乐部说明

1、ARCADE

在关卡上拾取助推器,以减慢对手的速度,赚钱,获得硝基,捡起冠冕或安排真正的轰炸。

2、多种模式

在速度竞赛中提高最大功率。

在漂移模式下将吸烟路径留在赛道上。

搭便车并与朋友聊天。

在保持表冠模式下争取表冠。

不要让任何人以炸弹模式抓你。

3、视觉调整

放上保险杠,车身套件,引擎盖,扰流板,涂上乙烯树脂或皮肤,选择轮胎和车轮。

使用自己独特的皮肤定制自己的汽车,安装**和FBI灯,出租车标牌,小丑头,疯狂的排气管等。

4、引擎调整

建立适合自己的比赛风格的引擎并成为职业球员。

结合稀有零件及其独特品质。

调整悬架,外倾角并驶出。

放置活塞,曲轴,凸轮轴,飞轮等零件。

更换轮胎以获得最佳抓地力。

E36,RX7,天际线,进化-这只是在此多人游戏中进行调整的传奇汽车清单的开始。超过一百万种组合可将您的想法变为现实。

改装俱乐部攻略

一:引擎。(升级这一项可以提升车辆加速,漂移,转向性能。)

(1)均衡**:

车辆出厂时候原厂**数据。车辆0%~100%加速用时与车辆100%最高时速达到一个比较均衡的效果。

(2)极速**:

车辆100%最高时速上限增加,但0%~100%加速用时延长。加速过程变慢,最高时速增加。

(3)冲刺**:

车辆0%~100%加速用时缩短,加速过程变快,但最高时速降低。

调整建议:

“极速**”基本用不到。因为,在大多数赛道中,根本没有那么多很长的笔直赛道来让你的赛车长时间加速。除了新出的上海赛道里,有两张图是含有一段很长的笔直赛道的。还有印第安纳波利斯里面有一个环形赛道,适合“极速调校”。除了这几张地图以外,其余赛道都不适合“极速调校”。

1:如果车辆在过U型弯的时候,出现抓地力不足,车辆无法抗拒弯道离心力往后退,或弯道掉速严重的话。我建议选用“冲刺**”。弥补过弯后掉速,降速的问题,过弯后能迅速加速。

2:如果车辆没有出现上面的那些情况,我建议选用“均衡**”。

二:轮胎。(升级这一项可以提升车辆加速,转向,漂移性能。)

(1)中性胎:

车辆出厂时候配备的软硬适中的轮胎。抓地力与速度表现均衡。

(2)软胎:

提高车辆抓地力,但由于摩擦系数增大,影响速度。

(3)硬胎:

减少轮胎与赛道的摩擦系数,抓地力降低,增加速度。

改装建议:

原始车辆需进行两项测试。

1:最高时速走线过弯,观察车辆会不会出现轮胎往赛道外侧打滑的现象。

2:最高时速漂移过90度弯道,严格按照行车辅助线路径漂移,观察车辆漂移轨迹有没有向赛道外侧打滑的现象。

3:最高时速漂移过U型弯,严格按照行车辅助线路径漂移,观察车辆漂移轨迹有没有因为轮胎抓地力不足,而产生车辆过弯时候往跑道外圈打滑的现象。车辆高速过U型弯,车辆受到的离心力是最大的。如果车辆抓地力不足,很容易出现往外圈打滑的现象。

如果有出现上面三种情况,那么这辆车只适合用软胎。如果中性胎没有出现上面两种情况,那么你换成硬胎再测。如果硬胎也没有出现上面两种情况,那么恭喜你,这辆车可以使用硬胎,速度上不会因为手感而打折。如果硬胎出现往外圈打滑现象,而中性胎没有出现这种现象,那么这辆车只适合使用中性胎。

硬胎速度最快,但是,容易打滑。中性胎速度中等,抓地力中等。软胎速度损失最大,但是抓地力最大。所以,一辆车初始抓地力是很重要的参数,有些车初始很快,但初始抓地力不足,只能用软胎的话,速度损失还是比较大的。

三:电控。(升级这一项可以提升车辆极速。)

(1)保守倾向

漂移打滑时间最短。

(2)均衡倾向

漂移打滑时间适中。

(3)开放倾向

漂移打滑时间最长。

改装建议:

这个调整方向,每个人手感喜好就不同了。而且,每一辆车出厂时候的漂移能力也不同。有的车很难漂移,就需要“开放倾向”。有的车太滑,漂移时间很长,容易撞墙,而且由于漂移时间长,过弯时间都变慢了。这种就需要“保守倾向”。漂移时间短,可以在过弯时候更快的结束漂移,从而更快的出弯,过弯时间会缩短。

注意:这项调整会影响车辆稳定性。

 
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